春雨
在许多发达国家，急救常识的遍及率是非常之高的。他们是怎样做到的？咱们无妨看看“歪果仁”终究有哪些过人之处。
全民参与
美国在20世纪70年代就产生了急救医学和专业急救训练，并向民众推行，到现在现已逐步完善。在美国，仅承受过心肺复苏技术训练的人数就超越7000万名，相当于全美总人口的1/3。
由于自然灾祸频发，日本人对灾祸有很强的防备知道。日本政府发现，比起猜测灾祸，提前防灾更重要。在日本，最大的急救常识传达安排当属红十字会。据统计，日本每年约有35万人参与红十字会安排的训练，经过2天讲座后，取得急救员资历的人大约12万。此外，日本消防署也会定时举行急救讲座，每年大约100万人听讲。
在德国，急救常识遍及各个阶级，应急医疗救援安排具有巨大的志愿者部队。据统计，在德国8200万人口中，有各类志愿者2300万名，从事各种类型灾祸救援的志愿者就有180万人，其间消防志愿者有130万，其他首要散布在德国红十字会、圣约翰救助安排、联邦技术救援署、马耳他救助安排等志愿者安排中。
急救从娃娃抓起
最早开端对在校学生进行心肺复苏等急救技术训练是1960年的挪威，自那今后，各个国家连续开端了对学生的相关训练。在荷兰，儿童从10岁就开端承受急救常识教育。英国孩子更是从学龄前就开端学习自救了，幼儿园教师会经过“过家家”等方式，让孩子知道急救设备；初中时，孩子们则要学会简略急救程序。
美国对遍及急救常识教育也是极为注重的，美国法律规则，任何一个国民在18岁之前，有必要悉数把握根本的急救常识。而在日本，小学则要求教师有必要把握包含心肺复苏、运用心脏除颤器等在内的急救基础常识。大学和中学则每年举行一到两次急救常识讲座。
高度发达的急救配备
日本是心脏除颤器设置数量最多的国家之一，公共场所简直每步行3分钟，便可找到一台。据悉，东京有条“巢鸭白叟街”，来购物的多是头发斑白的白叟。在这条街上，每隔不远就有一个心脏除颤器。许多商铺都把急救课程纳入了职工上岗训练，假如有白叟在购物时昏倒，送医院前，店员就可先进行急救。
德国是世界上应急管理体系高度发达的国家之一，世界医学界遍及的一种观点是：“德国的急救水平可谓一流”。德国的急救技术配备采用水、陆、空立体结合的形式，每个公立事端医院都设有直升机的停机坪。据悉，德国有30个直升机救助站，掩盖全国95%，实施50公里半径空中救助，10分钟赶赴现场，成为世界上空中急救界中名副其实的“老迈”。
非常严（较）谨（真）的德国人，对急救用品的要求也非常精（较）细（真）化。急救药品箱一致，厂家一致，巨细尺度一致，箱内药品编号一致，连计算机记载软件程序也是一致的，意图是便于记载与质控。由于救助车的“标准化”，急救医护人员在车内能为伤病者做各种急救效劳。
逆天的救助车
美国的交通法规对鸣笛闪灯的规则非常严厉。只需听到警笛，不论在车的哪个方向，是红灯或绿灯，路有多么堵，一切其他无关车辆有必要立马靠边停下，给救助车或许消防车让路。
此外，德国急救车也非常逆天。据悉，在德国鸣响警笛后，急救车在道路上简直能够“横行无忌”。假如其他车辆在能够让路的情况下没有让行，形成交通事端后，急救车不负任何职责。
驾照与急救证联动式
想在日本考驾照，上急救课是必不可少的，由于假如不上满规则的课时，就没有资历取得驾照。无独有偶，在德国也有相似的规则。任何驾驶员在考取驾驶执照前，要参与6-8小时的急救训练，不拿到急救训练认可，就无法请求驾驶执照。
除此之外，“歪果仁”急救常识具有较高遍及率的“诀窍”，还触及了许多方面，比方较为完善的相关法律法规等，在此不一一列举。
